Weil die Südspur der MeBo beim Sigmundskroner Tunnel nur einspurig befahrbar ist, entstehen zu Stoßzeiten längere Staus. Am heutigen Montag gab es besonders viel Verkehr.
Laut Verkehrsmeldezentrale standen Pendler am Morgen bis zu einer Stunde im Stau. Leser haben sich bei STOL gemeldet und berichtet, dass sie von Kaltern bis nach Bozen rund 2 Stunden unterwegs waren.
Auch in den kommenden Tagen ist mit einem erhöhten Verkehrsaufkommen zu rechnen. Für viele Pendler bedeutet das früher aufstehen, um pünktlich in der Arbeit oder der Schule zu erscheinen.
Die Arbeiten dauern voraussichtlich noch bis zum 31. Jänner.
In einem Interview erklärt der Verantwortliche des Straßendienstes Philipp Sicher, wieso es nicht möglich war, die Baustelle anders einzurichten.
Baustelle auf der MeBo: Wieso wird nicht über Nacht gearbeitet?
Stau, Stau, Stau: Wer morgens im Berufsverkehr aus dem Meraner oder Überetscher Raum über die Schnellstraße MeBo nach Bozen will, der braucht Geduld. Die Baustelle auf der Südspur im Bereich des Sigmundskroner Tunnels sorgt für reichlich Ärger. Im Schnitt stehen Autofahrer zu Stoßzeiten 30 Minuten im Stau. Viele fragen sich: Hätte man die Instandhaltungsarbeiten nicht anders organisieren können? STOL hat beim Verantwortlichen des Straßendienstes Philipp Sicher nachgefragt.